编者按：“跨境电商”正成为中国外贸增长的新引擎。跨境电商出进口总数占货品贸易出进口的比重，已从2015年的1%增长到2023年的5.7%。由于各地的区位上风、成分天禀和产业结构等存在较大互异，在推动跨境电商转型发展方面靠近着不同的机遇和挑战。界面新闻/界面智库推出的“高质地出海——中国城市跨境电商转型案例库”系列报谈，将通过案例和数据分析的状貌，聚焦要点城市的跨境电商政策体系、发展旅途和企业诉求等，并尝试建议有针对性的政策建议。

　　在贸易保护主义不断加重的配景下，地处内陆城市郑州、主要面向泰西出口的家居跨境电商龙头企业致欧科技，营业收入却在2018年-2023年间完毕了跳跃30%的年均增长速率。2024年前三季度，营业收入增速更是达到了38.5%。对比较着的是，2023年限制以上居品制造业营业收入与寰宇度具等类型产品对好意思欧出口金额较2018年不仅莫得增长还有所下跌。

　　无特有偶，雷同位于郑州的名扬窗饰也创立我方的品牌并通过跨境电商开拓北好意思商场，取得了权贵增长，短短三年间，营收中北好意思占比照旧跳跃三分之一。

　　这两家郑州跨境电商企业对泰西出口大略逆势而上，也从侧面彰显了郑州的跨境电商冲破了“不沿边、不靠海、不临江”的地舆症结。

　　2023年，郑州市跨境电商交游额已达1253亿元，2024年瞻望将跳跃1300亿元。在商务部本年9月公布的2023年跨境电商综试区有观看评估结尾中，郑州再次回到了第一档（“见效较着”），在165个跨境电商综试区中位列前十，这是郑州在商务部三次开展该项评估以来第二次投入前十名。

　　一个远隔海岸线、远隔边境城市、距离最近的海港——连云港500多公里的内陆城市，何以会在跨境电商方面有如斯出色的进展？

　　以第三方平台为支点

　　岂论是名扬窗饰如故致欧科技皆在发展跨境电商的过程中同期完毕了新商场的快速增长与自有品牌的告捷出海，而他们皆聘请将第三方平台算作支点。

　　“咱们本来所以传统贸易为主，通过参加展会得到订单，2019年入部属手跨境电商，需要打造一个新的电商品牌”，名扬窗饰科技公司电商负责东谈主韩鹰告诉界面新闻，“流量对咱们来说是比较蹙迫的，细则需要借助一个进修的第三方平台，咱们对许多平台作念了调研及商场分析，亚马逊家居受众群体的东谈主物画像和咱们比较匹配。”

　　“从投入亚马逊的第二年开动，咱们的许多产品就投入了畅销榜，最岑岭的时候，前10中有5、6个皆是咱们的产品。销售数据基本上每年皆在翻倍增长”，韩鹰暗示。

　　成立于2001年的名扬窗饰，多年来皆所以 OEM/ODM 模式为客户坐褥深广量的遮阳帘制品，一直到2021年才面向好意思国商场推出了自有品牌。“咱们的产品在北好意思基本上如故比较受宽饶的，这是因为咱们前期作念了多量的产品研发责任，它有一个很好的产品基础”，韩鹰指出，“咱们提前三年就开动作念产品研发，直到作念出许多适用于北好意思销售商场的产品之后，才去作念的跨境电商。”

　　从名扬窗饰暴露的年报看，面对线上残害者各样的审好意思和需求、对产品的较高要求，名扬窗饰电商中心负责收罗平台销售数据和客户响应信息，专设的研发部则蚁合这些信息，进行针对性研发。

　　在借力第三方平台的过程中，名扬窗饰还完善了跨境电买卖财一体化核算处置体系，进一步普及了公司的里面处置水平。2024年半年报显露，名扬窗饰自主研发了数据中台，将亚马逊等电商平台、电商 OMS（Order Management System）系统、企业核算 ERP（Enterprise Resource Planning）系统之间完成有用联运与交融，完毕了数据表里传输过程的互联互通。

　　致欧科技算作郑州独一已上市的跨境电商企业，亦然借助亚马逊的平台快速发展起来。限度2024年上半年，致欧科技在亚马逊的销量仍占其销售收入的近七成。

　　2023年年报显露，致欧科技以SONGMICS、VASAGLE、Feandrea三大自有产品品牌深耕泰西线上家居零卖商场十余年，在泰西残害者群体中积聚了一定的品牌知道和影响力，产品长久位列细分类现在列。把柄Marketplace Pulse "Top Amazon Marketplace Sellers"统计显露，致欧科技在亚马逊德国、法国、英国和意大利等站点的家居居品品类中名循序1。

　　河南财经政法大学评释、中国（郑州）跨境电商综试区巨匠委员会委员潘勇指出，在出口跨境电商方面，以致欧科技为代表的跨境电商出口行业在品牌化、原土化和数字化供应链方面，对政府政策的制定和企业出海皆很有模仿和参考价值。

　　越来越多的第三方平台照旧聘请落地郑州，无疑会为当地跨境电商企业提供更多的发展契机。2024年11月7日，1688选品中心在郑州航空港区矜重启用；2024年5月，亚马逊全球开店也在郑州诞生华中地区首个办公室，为河南全省企业提供账户注册、店铺运营、物流仓储、品牌打造等全周期服务。

　　不外，第三方平台和孤苦站皆是出口跨境电商的运营模式，亦然跨境电商企业打造品牌阵脚的主要渠谈。两种模式各有悲痛，不同企业基于本人条目、并吞企业基于不同发展阶段，适当的模式也会不同，聘请哪种方式仍需因时因地制宜。

　　先行先试“的郑州模式”

　　现在，郑州全市有跨境电商产业园区32个，开展跨境电买卖务企业11000家，其中出进口额2000万元以上企业503家，带动管事248万东谈主。

　　“这离不开政策的赞助与轨制的立异”，中国跨境电商50东谈主论坛副通知长、网经社电子商务说合中心主任曹磊向界面新闻暗示。

　　界面新闻梳理了郑州市发展跨境电商的干系政策文献后发现，郑州市起步很早，至少从2007年以来，关联部门照旧把发展跨境电子商务终年列为蹙迫责任内容之一。2012年，郑州市成为国度电子商务示范城市，由此开启了跨境电商的试点之路，而每次新试点的获批，皆会带来郑州跨境电商的井喷式增长。（郑州跨境电子商务试点本事如下图所示，图片由潘勇提供）

　　在这一系列试点中，最蹙迫确当属2016年1月6日获批的跨境电子商务轮廓覆按区。曹磊指出，综试区得到了国度和地点政府的苟且赞助，出台了一系列扶抓政策，包括税收优惠、资金赞助、东谈主才引进等，为跨境电商企业提供了讲究的发展环境。

　　而后，郑州跨境电商交游额年均增长速率高达20%以上，累计跨境电商交游额照旧跳跃6000亿元。即便如斯，“跨境贸易的统计数据其实如故有所低估的”，郑州市电子商务协会通知长赵亮告诉界面新闻，“有一些本来应该包摄于跨境电商的交游额，是通过传统外贸提前运输到倡导国，然后在当地的区域平台上出售后再录用的。”

　　郑州市商务局干系负责东谈主向界面新闻暗示，在跨境电商边界，郑州市一直坚抓立异驱动，酿成了一批告捷教化。

　　最有影响力确当属“1210”（保税跨境贸易电子商务），这一模式不仅在寰宇得到复制引申，还被纳入了《世界海关组织跨境电商尺度框架》，得到反向复制引申。

　　郑州还买通了所得税审定征收经过，酿成“立异跨境电商企业所得税审定征收实施旅途”，2024年上半年，22家跨境电商企业在郑州市成立公司，15家企业收时势得税审定征收。

　　在进口方面，郑州获批了寰宇首个跨境电商零卖进口药品试点，想象并买通了零卖进口药品业务经过和监管模式。

　　此外，“跨境电商多模式轮廓监管模式”成为河南经济体制更变十大案例。郑州市还草创了“网购保税+线下自提”模式，完毕跨境购物的“即买即提”。

　　冲破地舆空间限度

　　郑州发展跨境电商所取得的收获，也确立在基础设施铸就的高台上。

　　郑州早已酿成六通四达的交通集聚——郑州机场是寰宇八大机场之一，郑州有亚洲最大的列车编组站、我国境内最大的铁路集装箱货运中心，亦然世俗铁路和高速铁路的“双十字”中心；算作公路主症结城市之一，郑州有11条过境高速。

　　这些皆为郑州成为辐照寰宇、贯穿世界、服务全球的国际轮廓症结打下了塌实的基础。

　　“本色上，郑州的最大上风是物通顺谈”，赵亮指出，“算作内陆城市，郑州跨境货运的渠谈，一个是飞机，还有个中欧班列，另外一个就是通过东南沿海。”现在，郑州主淌若通过空中、路上、网上、海上等“四条丝绸之路”协同股东，买通了物流运输通谈。

　　郑州已频频态化运营郑州至比利时列日、好意思国洛杉矶、好意思国纽约的跨境电商包机。限度现在，在郑运营全货运航空公司29家，通达全货机航路57条。郑州航空港干系负责东谈主告诉界面新闻，2024年上半年郑州航空港区跨境电商共完成出进口货值120.24亿元，同比增长54.83%，其中出口业务货值55.16亿元，同比增长96.16%。

　　赵亮指出，郑州还有一个上风——国际邮政的症结港口。2022年5月中国（郑州）蹙迫国际邮件症结港口业务矜重通达；本年7月，郑州告捷入选全球性国际邮政快递症结承载城市。

　　“这意味着咱们收罗的准备出境的包裹不错径直通关飞往世界各地，无须验收后再送到北京、上海再出去，”赵亮暗示，“进口的包裹也不错径直落到郑州，分拣后再向寰宇各地分发。”现在，郑州邮政港口累计通达41个国度（地区）52个城市总包直封关系，完毕郑州至32个国度（地区）36个城市直航出境，港口集散范围袒护浙江、湖北、山西等20多个省份。

　　曹磊指出，中欧班列算作联结中国与欧洲的蹙迫物通顺谈，也为郑州跨境电商企业提供了直达欧洲商场的浅薄门道。与海运比拟，中欧班列运输本事短、结识性高，不错镌汰跨境电商企业的物流资本和本事资本。

　　在国际卡车运输方面，郑州雷同迈出了一大步。上述郑州商务局干系负责东谈主暗示，郑州在寰宇率先完成了TIR（国际谈路运输条约）跨境公路运输双向联通，通达郑州至莫斯科、塔什干等TIR跨境公路货运解析，成为中部地区面向“一带所有”的新通谈。

　　郑州还通过铁海联运把“”出海口“搬到了”家门口，接踵通达至青岛港、连云港、舟山港、北仑港、太仓港、杨浦港、钦州港等铁海联运班列，2023年，铁海联运班列业务量冲破4万标箱、增长151%。

　　通关便利化水平的不断普及，也通过爽气企业本事达到了镌汰企业物流资本的后果。河南电子港口已上线32大类140余项功能，涵盖港口大通关全经过、全业态，运营遵循和服务水平居寰宇同类型平台第一方阵。郑州还拓荒拓荒了中欧班列奢睿场站处置平台，缩减铁路港口功课本事，普及铁路港口通关便利化水平。

　　从企业的微不雅感受来看，即即是坐褥基地在郑州腹地、通过海运和快递来完成货运的制造业企业，物流资本也不算高。

　　“现在的快递和海运资本皆能禁受，相对举座销售收入，物流资本占比并不高” ，韩鹰指出，“咱们也有特意的物流小组，每个月皆在优化物流资本，会比较不同的快递公司、海运公司，然后聘请最优决策。”

　　不断阐扬“覆按田”作用

　　陪同跨境电商综试区的大众庭快速扩容，各城市之间的竞争较着加大。短短数年间，寰宇跨境电商综试区已由郑州刚加入时的13个增长至165个，单河南省内的跨境电商综试区就从郑州一颗独苗扩容到5个。在制造业产业集群、物流本事和资本等方面相对更有上风的沿海地区，跨境电商综试区更是越来越多。

　　郑州不仅靠近增量竞争，以至在存量方面也靠近流失压力。超越是部分因为试点酿成的告捷教化、立异政策引申后，可能会再次失去先行上风对跨境电商企业的劝诱力。以1210为例，赵亮指出，当这项优惠政策在所有试点城市引申后，有部分企业迁徙，郑州跨境电商进口限制一度出现过萎缩。

　　在商务部对跨境电商综试区的2022年评选中，郑州以至一度掉出了第一档。为确保2023年轮廓有观看评估重回第一档，郑州推出了《郑州市加速股东跨境电商发展的些许法子》《郑州市跨境电子商务专项普及行动实施决策》和《郑州市加速直播电商发展的实施决策》等一系列法子。

　　“与发达地区比拟”，潘勇指出，“郑州仍存在一些差距和不及。”

　　最初，腹地产品出口限制占比较小，且以纺织、塑料、居品及零配件等附加值较低的商品为主，大物流带动大贸易、大贸易带动大产业的发展形式尚未酿成。其次，郑州外向型产业基础相对薄弱，原土跨境电商交游平台限制和影响力较小，短缺原土跨境支付平台和具有全球服务才能的物流集成商。第三，跨境电商园区平台拓荒距离成分集聚、服务专科、主体多元的发展运筹帷幄仍有一定差距。面对跨境电商区域竞争加重的新形势，郑州抓续立异才能和落地移动才能仍需加强。

　　曹磊以为郑州跨境电商企业深广限制较小，艰苦具有行业影响力的龙头企业，难以酿成集群效应和限制效应，限度了跨境电商行业的举座发展水平。再者，郑州跨境电商专科东谈主才供给也难以得志行业发展的需求。

　　怎么冲破这些挑战？大众一口同声指向了一个共同的谜底——不断立异。

　　潘勇以为，郑州的抓续立异才能和落地移动才能仍需进一步加强。他建议，郑州应不断探索轨制型通达，拓荒网上丝绸之路立异高地。郑州市应阐扬解放贸易覆按区轨制型通达“覆按田”作用，加强与跨境电商轮廓覆按区政策对接、上风重复，推动跨境电商在投资、财税、金融等边界的轨制立异和国际经贸规章对接。

　　曹磊也以为，郑州应不断推动政策立异，探索确立愈加高效、浅薄的跨境电商监管模式。

　　郑州市在前述《郑州市跨境电子商务专项普及行动实施决策》中已明确暗示要“抓续股东”监管服务立异、金融服务立异、尺度规章拓荒。郑州将探索适用跨境电子商务出口国外仓（9810）配套退税政策，优化监管经过，普及通关和退税效率；探索“保税进口＋零卖加工”模式，在适当海关对跨境电买卖务监管要求的前提下，将国外制品末端加工、分装设施前置到轮廓保税区内，完毕面向国内残害者的零卖和定制化销售。

　　此外，潘勇还建议，在产业链方面，将普及郑州跨境电商供应链韧性和安全水平放在极端蹙迫的计策位置上，以供应链平台为纽带，推动商贸通顺与坐褥制造、物流服务邻接接，完毕产业链供应链交融联动。在国际残害中心城市拓荒方面，栽培跨境残害新模式，饱读动跨境电商企业积极发展“网红经济”“品牌经济”，确立境表里联动的跨境电商营销体系；赞助行业协会以郑州地舆记号、文化记号、老字号为依托，打造跨境电商区域大众品牌。在“产业带+跨境电商”发展方面，以“一县一产品”栽培壮大主导上风产业，扩大外向度高、国际商场后劲大的产业带愚弄跨境电商的广度和深度。

　　曹磊则暗示开云kaiyun官方网站，郑州仍需栽培一批具有竞争力的跨境电商服务商，为跨境电商企业提供全方向、一站式的服务。包括物流、支付、金融、法律等方面的服务赞助，普及跨境电商企业的举座运营效率。