非论特朗普在这个发布会上何如吹嘘F-47的先进性、何如吹它能捍卫好意思国的空中霸权，但外界的反映完全不像特朗普那么“乐不雅”。

中国网民反映的主流是哄笑：“就这？”很明显，咱们有了成飞和沈飞两款六代机试飞后，当然是底气整个；好意思国也有许多东说念主在欢欣鼓励，但更多的却是暗示忧虑。

部分好意思国东说念主担忧的主淌若两点：

起头是波音公司不靠谱。

固然波音在航空航天规模集结深厚，在好多本事上仍然处于宇宙起头行列，但是该公司最近五年王人在走下坡路，险些整个主流的产物王人出现了严重问题。

波音的民航客机业务屡屡出现质地问题和瞎想问题，以致在几年前径直导致两架737 MAX客机坠毁，数百名乘客和机组东说念主员丧生，近两年也一样传出波音客机的舱门、起落架等出现问题。

在航天规模，波音开拓的“星际航路”载东说念主飞船因为燃料管线表露问题，导致两名宇航员不得不淹留国际空间站9个多月，丢尽了脸面。

（F-15EX是特朗普2018年授予波音的条约，成果6年畴昔只是坐蓐了9架）

在军工产物方面，波音制造KC-46“飞马座”加油机许多部位出现错误问题，导致罢手寄托，全面停飞；F-15EX来回机制造质地低劣，6年只是下线了9架，坐蓐速率以致不如中国的055大驱；为好意思国舟师开拓的T-7A“红鹰”教化机也一直质地问题不停，方式宽限2年并严重超支。

有好意思国指摘员说，波音公司染上了华尔街的“MBA病”，用资产至上的精神替代了蓝本的工程师精神，是导致该公司全面“拉跨”的主要原因。

被踢出局的洛马固然在F-35方式上也犯了不少错，但究其原因更多如故好意思军决策使然，况兼洛马最近三十多年一直从事隐身来回机的开拓责任，不像波音公司那样，在X-32竞标失败后就再也莫得开拓过来回机。

（好意思国网友看到F-47有鸭翼后王人暗示不可领受）

因此，好多好意思国东说念主以为，把空军的六代机交给波音完全是一个政事决定，要么是波音公司在好意思国空军和国防部中埋伏的“我方东说念主”起了症结作用，要么是马斯克对洛马公司有成见，颠倒让洛马公司失掉。以致连F-47的编号，亦然相合特朗普是好意思国第47任总统。

第二个让许多好意思国网民“破防”的点，是波音的F-47决策带有明显的鸭翼。要知说念自从中国歼-20来回机在2011年亮相之后，好意思国好多网民就一直在抨击歼-20的鸭翼会导致隐身性能下跌，这种抨击王人仍是抓续14年了，仍是酿成了一种成见。

尽管海外一些机构的仿真成果，中航集团论文的分析，王人评释歼-20鸭翼的隐身惩处很到手，并未闭塞整机的隐身性能，但好意思国东说念主等于不信。成果十几年畴昔，波音交出的F-47决策依然有后堂堂的鸭翼，等于径直打脸。

（好多网友运转反念念畴昔对歼-20的偏见）

“歼-20鸭翼影响隐身”的问题，网崇高传已久，以致仍是成了外网的主流明白。他们芜俚援用好意思国F-16来回机总瞎想师哈里·J·希拉克写于70年代末的书中的一句话：“最佳的鸭翼应该出当今敌机上”，来假造歼-20的鸭式布局。

其实，希拉克的那句话要集结配景来看，70年代鸭翼刚刚被建议时，“静不稳”的布局确乎能赋予来回机极强的纯真性，但同期对航行散伙系统的条目也格外高，以70年代的野心计和航电水平很难收场。

本质等于采取鸭式布局的欧洲“阵风”、“鹰狮”和“台风”来回机直到80年代末才运转试飞，忘形国的F-15、F-16晚荷戈了十几年。事实上欧洲三剑客和歼-10为代表的鸭式布局来回机，批量荷戈仍是是21世纪初的事了。

（好意思国一些网民因为F-47有鸭翼而“破防”）

是以鸭式布局并非不可取，只是出身初期无法实用化，而好意思国空军的装备发展正值迈过了鸭式布局的发展阶段。更何况希拉克的话与鸭翼是否隐身毫无策动，却被一些东说念主以谣传讹，最终酿成芜俚的误会。

那么鸭翼是不是真实会闭塞来回机的隐身呢？谜底是：影响确乎存在，但不错散伙在一定鸿沟内。起头鸭式布局和老例布局在莫得任何罕见的细节惩处时，正向的雷达反射面积在一个数目级内，其次跟着材料学的超越，鸭翼不错大批使用吸波材料，进一步松开雷达反射面积。

是以鸭翼出当今四代机和五代机上，是先进的特征，不单是保证了战机的纯真性，同期也不影响隐身瞎想，歼-20等于最极致化的案例。

（歼-20的鸭翼在三条）

不外那时刻来到21世纪的20年代，六代机的想法缓缓了了时，鸭翼却成了一个落伍代表，因为六代机必须追求全隐身瞎想，气动布局中的隆起面必须越少越好，是以六代机险些王人取消了垂尾和平尾，鸭翼出当今六代机受骗然也不对适。

更何况材料学不管何如超越，需要承受浩大载荷的全动鸭翼，也不可能完全使用透波材料制造，即使波音为F-47使用是某种柔性变形的鸭翼瞎想，但内部的驱动结构也不可作念到全透波。

用鸭翼来攀附机翼后缘的舵面进行俯仰散伙，更像是波音对新散伙技能穷乏沟通，被当作念出的协调。

（好意思国网友运转相互安危，以为歼-20评释了鸭翼没问题）

中国的两款六代机王人采取无尾翼瞎想，也撤销了鸭翼，隐身性能比歼-20更进一步，而波音的F-47似乎还停留在了十几年前的现象，以致被以为是抄袭歼-20的到手教授，这让好意思国情面缘何堪？